MARKANIN KÖKENLERİ
JEAN RÉDÉLÉ, KURUCU
Jean Rédélé, 17 Mayıs 1922 yılında motor sporlarıyla içli dışlı bir ailede dünyaya geldi. Babası Emile, Grand Prix yarışlarında görev almıştı. Eğitimini başarıyla tamamladıktan sonra sadece 24 yaşında memleketi Dieppe şehrinde bir Renault bayisinin başına geçti. Mühendislik ve sürüş becerilerini yarış dünyasında geliştirdi ve motor sporlarının ürettiği araçların kabiliyetlerini nasıl gösterdiğini derinden kavraması bazı çok özel spor otomobiller geliştirmesini sağladı.
ALÇAKGÖNÜLLÜ BAŞLANGIÇLAR
Renault 4CV savaş sonrası halkın ulaşım ihtiyaçlarını karşılayan popüler araçların en öne çıkan örneğiydi, ancak Rédélé daha fazla potansiyel görüyordu ve güvenilir güç aktarma sisteminin performansını ileriye dönük beş vitesli vites kutusuyla dönüştürdü. Alp dağlarında ve Mille Miglia test arazisinde yarışarak çeşitli zaferler kazandı. Bu süreçte tasarladığı uzman araçlar, becerilerini geliştirdiği bölgenin adını taşıyacaktı: Yükselip alçalan Alpine tepeleri.
ALPINE felsefesi
Bizzat kendisine kulak verelim: "Üretmek istediğim otomobilin direksiyonuna geçen müşterilerin bu büyüleyici kontrol hissini duymasını istiyordum." Kendi spor otomobilini sipariş etti: 4CV mekanik aksamını hafif alüminyum gövdeyle giydirerek standart araçlara kıyasla 60 kg hafif olmasını sağladı. Bu hafiflik arayışı bugün dahi Alpine otomobillerin odak noktalarından biridir.
Alpine. Marka 1955 yılının Haziran ayında Jean Rédélé'nin doğum yeri olan Dieppe şehrinde resmen kuruldu ve merkezi bugün hâlâ orada.
BİR YILDIZ DOĞUYOR
1955 yılındaki o özel günde açılan kapıdan çok sayıda araç girdi, ancak hiçbiri A110 kadar büyük bir efsaneye dönüşmedi. 1962 yılında doğan bu model, kendisinden önce gelen A106 ve A108 modellerinin evrimini temsil ediyordu ve bugün hâlâ görür görmez tanınıyor. Dikkat çekici ömrü boyunca güç çıkışı üç kat arttı ve ralli sahnesindeki dikkat çekici başarısı yol kullanıcılarına taşınırken performansı oldukça yükseldi.
SPORTİF YETKİNLİK
Alpine otomobiller üç temel ilkemize dayanır: hafiflik, çeviklik ve rekabetçi ruh. Bu temel genetik özelliklerimiz, çok çeşitli motor sporlarında zaferlerimize ilham kaynağı oldu. 1960'lı yıllarda, Alpine markası Le Mans 24 Saat yarışında verimlilik sınıflarında başarı yakaladı ve ardından 1978 yılında şampiyon oldu. Renault yatırımı ayrıca A110 modelinin 1973 yılında düzenlenen ilk Dünya Ralli Şampiyonasını kazanmasına yardımcı oldu.
DÖNÜŞ
Alpine A110 modeli 2017 yılında etkileyici bir dönüş yaptı ve incelikle ayarlanmış bir güç aktarma sistemini hafif bir gövde ile bir araya getirerek spor otomobil dünyasını alt üst eden bir otomobilde Jean Rédélé'nin öncü ruhu yeniden doğdu. Çok sayıda ödül kazanmış ve hem otomotiv eleştirmenlerinin, hem de yeni ve eski Alpine fanlarının çok beğendiği bir otomobil. Aynı adı taşıdığı diğer otomobillerden çok daha bağımlılık yapan kullanımıyla A110 modeli Alpine markasının geçmişini, bugününü ve geleceğini bir birine bağlayan bir köprü.
